plc实训心得体会11篇
我们有一些启发后,有这样的时机,要好好记录下来,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。那么你知道心得体会如何写吗?以下是小编帮大家整理的plc实训心得体会,欢迎大家分享。
plc实训心得体会1孙老师的带领下,我们完成了为期四个星期的PLC实训已经结束。在这四周的是学历我学到了很多,通过这次对PLC控制,让我了解了plc梯形图、指令表、外部接线图有了更好的'了解,也让我了解了关于PLC设计原理。有很多设计理念来源于实际,从中找出最适合的设计方法。
这次我们的主要实训项目有:1工作台自动往返,要求:用PLC控制实现工作台的自动往返运动;2。电控机星三角形降压启动,要求:按下启动按钮SB1时,电动机Y形启动,5S后自动转为三角形运行;3。两台电机顺序控制;4:按钮交通灯控制;5十字路口交通信号灯控制;6:机械手控制;7:多种液体混合;8:四节传送带运送,要求:系统启动后,配料装置自动识别货车到位情况和能够对货车进行装料;9。音乐喷泉;10。小车三点往返运动;11。水塔水位控制;12。抢答器。
虽然本次课程设计是要求自己独立完成,但是,彼此还是脱离不了集体的力量,遇到问题和同学互相讨论交流,也在老师的帮助下完美的完成。再这次的PLC实训里孙老师对我们要求了很多,比如在作图中他要求我们把图看清楚理清思路,最好把顺序指令先写出来再作图等等一些要求跟技巧。这次实训我学了很多知识,给了我很多启示。在今后的学习过程中,我想我要更加努力的学习自己的专业知识,多多与同学和老师交流。而且,这次实训给与我不同的学习方法和体验,让我深刻的认识到实践的重要性。所以,在以后的学习的过程中,我会更注重自己的操作能力和应变能力。
plc实训心得体会2一个星期的plc实训结束了,在这短暂的一周实训时间里,经过老师同学的指导,我获益匪浅,学习了不少关于自己专业方面的知识。 在此实习中充分了解plc操作程序,我们自己也会学着去做一点点,不能说反正遇到问题还是的找老师来解决,我们要学着自己独立完成,完成每一个实训项目,其次我们必须要通过实训与理论相结合,这样才能事半功倍。我们组进行了任务的分工,这样,一下子问题就变得简单化了。自己选择了画图,在老师的指导下,自己慢慢开始学会了如何用相应的软件去画图,感觉自己画的不错,就慢慢的熟练起来。这次实训给予我们的时间是一个星期,有一个实训项目,老师给我们说明了一些问题的所在,但我们大家基本上是在一个星期里这个项目调试完成了。
通过这次的实训,让我受益匪浅。首先,认识了团队合作的力量,要完成一个项目不是一个人的事情,当中我们有过分歧但最终达成共识,不管结果怎样,至少我们曾经在一起努力过,体验其中的过程才是真正的收获。其次,通过这次的实践操作,我认识到了自己的不足,更感觉到了自己与别人的差距。为了明年的毕业而做准备,从各方面充实自己,使自己适应这个社会。 本次实习主要任务是设计交通灯的功能,以及在遇见问题时的急停,通过理论与实践相结合,进一步加深我们的理论知识。要想在短暂的实训时间内,尽可能能多的学一些东西,这就 需要我们跟老师有很好的沟通,加深彼此的了解。刚到实习教室,老师并不了解我们的工作和学习能力,不清楚我们会做哪些工作,所以跟老师进行沟通是很必要的。通过沟通了解才能知道自己的不足,在短暂的'实习过程中,让我深深的感觉到自己在实际运用中的专业知识的匮乏。
同时,让我们真正领悟到学无止境的含义。 总之,这次的实训给予了我不同的学习方法和体验,让我深切的认识到实践的重要性。在以后的学习过程中,我会更加注重自己的操作能力和应变能力,多与这个社会进行接触,让自己更早适应这个陌生的环境,。这次虽然辛苦了点,但能让我学到不同的东西,我心里还是高兴的。人非生而知之,要学得知识,一靠学习,二靠实践。以上就是我在成都的进行实训的心得和感受。 不到半年的时间就将步入社会的我们,面临是就业的压力,我想我们更应该把握住最后的一段时间,充实、完善自我,争取做一名出色的学生。
plc实训心得体会3为期两周的实训就这样结束了,这两周让我收获了不少。本次实训主要有两个项目:自动送料装车控制系统的设计和应用plc实现机床液压及主轴控制的设计,安装与调试。当然其中还学习了画图等一些与自己专业关联的知识。
我们组分工比较明确,夏刚主要负责编程,李家祺主要负责画图,杨尔刚主要负责做报告,我主要是做PPT。总的来说我们组比较好的完成了既定任务。每个人都很好的完成了自己的任务,还都不时去帮助组员弄清楚一些问题。
实训让我了解了plc梯形图、指令表、外部接线图有了更好的了解,也让我更加了解了关于PLC设计原理。有很多设计理念来源于实际,从中找出最适合的设计方法。本次实训脱离不了集体的力量,遇到问题和同学互相讨论交流。多和同学讨论。我们在做实训项目的过程中要不停的讨论问题,这样,我们组员可以尽可能的统一思想,这样就不会使在做的过程中没有方向,并且这样也是为了方便最后设计和在一起。讨论不仅是一些思想的问题,还可以深入的讨论一些技术上的问题,这样可以使自己的处理问题要快一些,少走弯路。多改变自己设计的方法,在设计的过程中最好要不停的改善自己解决问题的方法,这样可以方便自己解决问题
总之,这次实训对我真的很有好处,给我弥补了很多我欠缺的知识,像电动机的星、三角的连接方式。在今后的学习过程中,要更加努力的学习自己的专业知识,多多与同学和老师交流,相信不久的将来可以有点成绩。
两星期的PLC实训很快结束了,在这短暂的两周实训时间里,经过老师、同学的指导,我获益匪浅,学习了不少关于自己专业方面的知识。
此次实训主要是完成两个项目:一是自动送料装车控制系统的设计、安装与调试;二是液压及主轴控制系统的设计、安装与调试。在完成这两个项目期间还学习了画图等一些与自己专业有关的软件应用。
在完成项目期间,我们组的分工很明确,有负责程的,有负责报告找资料,有负责画电路图的…虽说分工明确,但在完成项目过程中遇到些麻烦的话组员之间还是相互配合相互帮助,尽量让每一个组员学到更多的专业知识,使每一个组员更上一个层次。
实训期间,我主要负责报告及找资料,但这并不是说我在其他组员在做他们任务的时候置之不理,与我无关。我在旁边和组员一起,参与其中的讨论分析,并会不时帮助他们完成任务。而同样我在做我的主要任务时,其他组员也会经常帮我解决一些我无法解决的问题。这样,我们组总的来说,完成两个项目还是比较顺利的。
在完成第一个自动送料装车控制系统过程中,由于我的疏忽,把程序指令输错了,s0输成了s20,因此,在整个调试过成中花费了不少时间。但在组员一起努力分析后还是找到问题所在,并把其解决。由于我的疏忽造成浪费了不少时间 ……此处隐藏5062个字……持区。
输入/输出单元
PLC与外部设备联系的桥梁
一,开关量输入单元包括直流输入单元和交流输入单元
二,开关量输出单元包括晶体管输出单元,晶闸管输出单元以及继电器输出单元PLC的编程语言
PLC的编程语言主要包括①梯形图,语句表,逻辑功能图,逻辑方程式,布尔代数式
梯形图
1、定义由电气控制原理图演变而来。梯形图最左边是起始母线,最右边是结束母线。(可以省略)
2、符号
3、梯形图的特点
①梯形图中的继电器不是物理继电器,每个继电器实际上是映象寄存器中的一位,因此称为“软继电器”。
梯形图中继电器线圈是广义的,除了输出继电器、辅助继电器线圈外,还包括定时器、计数器、移位寄存器以及各种算术运算等
②每个继电器对应映象寄存器中的一位。其状态可以反复读取,因此可以认为继电器有无限多个常开触点和常闭触点,在程序中可以被反复引用。 ③梯形图的母线中无电流。
④梯形图中只出现输入继电器的触点,而不出现输入继电器的线圈。输入继电器的触点表示相应的输入信号。
⑤输出继电器供PLC作输出控制用。
⑥ PLC运行的顺序是“从左到右,从上到下”,逐一处理,扫描方式工作。
⑦用户程序执行时,输入触点和输出线圈的状态是从I/O映象寄存器中读取的,不是执行时现场开关的实际状态。梯形图中前面程序执行的结果马上可以被后面的程序执行所利用。
语句表
1、定义;是一种与汇编语言类似的助记符编程表达式
2、PLC的语句:操作码+操作数操作码:用来指定要执行的功能,告诉CPU该进行什么操作。
操作数:包含为执行该操作所必须的信息。告诉CPU用什么地方的数据来执行此操作。
3、操作数分配原理①为了让CPU区别不同的编程元件,每个独立的元件应指定一个互不重复的地址。
②所指定的地址必须在该型机器允许的范围之内。超出机器允许的操作参数,PLC不响应,并以出错处理。
4、语句表的特点键入方便,编程灵活。不如梯形图形象直观。
在项目三里,我们学习了三相异步电动机的正反转控制,该项目也起到了承前启后的作用,温习了强两个项目的基础知识和编程语言,同时又学到了一些新的指令的作用和使用方法。孟老师通过送料小车这个实例清晰讲解了电机的正反转控制的原理,同时熟悉了行程开关的作用及其应用。通过三相异步电动机的工作原理,我们得知,只要将电动机三相电源中的任意两相对调,即可改变电动机的旋转方向,同时我们应该清楚,对实现正反转的两个接触器之间要互锁,保证他们不能同时工作,因为电动机的正、反转控制线路,实际上是由互锁的两个相反方向的单向运行线路组成的。在正反转控制中,有必须先按下停止按钮才能反方向启动的“正——停——反”和在电动机运转时按下反转启动按钮直接换向“正。
plc实训心得体会10孙老师的带领下,我们完成了为期四个星期的PLC实训已经结束。在这四周的是学历我学到了很多,通过这次对PLC控制,让我了解了plc梯形图、指令表、外部接线图有了更好的了解,也让我了解了关于PLC设计原理。有很多设计理念来源于实际,从中找出最适合的设计方法。
这次我们的主要实训项目有:
1、工作台自动往返,要求:用PLC控制实现工作台的自动往返运动;
2、电控机星三角形降压启动,要求:按下启动按钮SB1时,电动机Y形启动,5S后自动转为三角形运行;
3、两台电机顺序控制;
4、按钮交通灯控制;
5、十字路口交通信号灯控制;
6、机械手控制;
7、多种液体混合;
8、四节传送带运送,要求:系统启动后,配料装置自动识别货车到位情况和能够对货车进行装料;
9、音乐喷泉;
10、小车三点往返运动;
11、水塔水位控制;
12、抢答器。
虽然本次课程设计是要求自己独立完成,但是,彼此还是脱离不了集体的力量,遇到问题和同学互相讨论交流,也在老师的帮助下完美的完成。再这次的PLC实训里孙老师对我们要求了很多,比如在作图中他要求我们把图看清楚理清思路,最好把顺序指令先写出来再作图等等一些要求跟技巧。这次实训我学了很多知识,给了我很多启示。在今后的学习过程中,我想我要更加努力的'学习自己的专业知识,多多与同学和老师交流。而且,这次实训给与我不同的学习方法和体验,让我深刻的认识到实践的重要性。所以,在以后的学习的过程中,我会更注重自己的操作能力和应变能力。
plc实训心得体会11这个学期开设了电气控制与plc实训的课程,跟以前所有开设的课程有很大的区别,这门课程的灵活性很强,充分发挥自己的潜力;其实学习的过程当中并不一定要学到多少东西,个人觉得开散思维怎样去学习,这才是最重要的,而这门课程恰好体现了这一点。此次的实训以班级为主体,以小组为单位而开展的一次综合的实践,老师也给予我们足够的空间让我们完成此次的实训,这让我觉得压力减轻不少。这次的实训从程序上面看起来很复杂,我们组进行了任务的分工,一下子就变得简单化了。原来以为自己负责编程序任务是最轻的,没有想到是最为复杂的,需要的资料很多。
而给予我们的时间有限,不得不在其他的时间进行补充和修改。真正让自己参与本次实训的'话就会发现本次实训乐趣无穷,收获多多。就如第一天,教师给我们讲了最简单的plc编程,接线。就这么简单的一个编程与接线,可自己弄时却出现了这样那样的问题,其实问题就在于刚开始弄,对视图的用法不够熟练,什么时候用常开结点,常闭结点,什么时候用向上常开结点,向上常闭结点,还有输出的就一定要用小括号的,还有最后一定要用中括号的end。当然画了几遍后就会发现其实真的简单,之后就一画就对。
还有plc接线时,输入的结点可以用任意的x0到x27的按扭控制。第一天就让我对这次的实训充满兴趣还有对接下来几天所实训内容的期盼。相信这只是一个简单的开始,接下来的几天才是真正值的兴奋的时候,当然,面对那么大的仪器还有那么高的电压,老师还是一再的强调注意安全,小心设备,切记规范操作。所以不管我的好奇心有多大,每次做好需要老师来检查了再通电的时候我们都会先请老师看了说行了再接着做。通过这次的实训,让我受益匪浅。
第一,认识了团队合作的力量,要完成一个项目不是一个人的事情,当中我们有过分歧但最终达成共识,不管结果怎样,至少我们曾经在一起努力过,体验其中的过程才是真正的收获。第二,通过这次的实践操作,我认识到了自己的不足,更感觉到了自己与别人的差距。为了明年的毕业而做准备,从各方面充实自己,使自己适应这个社会。总之,这次的实训给予了我不同的学习方法和体验,让我深切的认识到实践的重要性。在以后的学习过程中,我会更加注重自己的操作能力和应变能力,多与这个社会进行接触,让自己更早适应这个陌生的环境,相信在不久的将来,可以打造一片属于自己的天地。
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